Thứ Năm, 30 tháng 6, 2016
Thứ Tư, 29 tháng 6, 2016
Thứ Sáu, 24 tháng 6, 2016
Thứ Tư, 22 tháng 6, 2016
Thứ Ba, 21 tháng 6, 2016
Chủ Nhật, 19 tháng 6, 2016
Thứ Ba, 7 tháng 6, 2016
Nhông xích nếu bị chặt bớt một mắt xích sẽ có hại như thê nào?
Trong hệ thống nhông xích giả dụ chúng ta chặt 1 mắc dây sên hoặc lên dĩa (thay đĩa phổ thông răng) điều này rất mang hại cho xe.
Hội thảo trong 'Kiến thức chung về xe máy' bắt đầu ngày, 16 Tháng sáu 2015.
khi xe chạy một thời kì dài thì bất kì nhông xích nào cũng bị giãn bởi lâu ngày qua tiêu dùng chúng sẽ bị mài mòn , nhưng việc này chỉ nên thực hiện một lần vì sang lần thứ hai nhông sên dĩa rất nhanh mòn gây hiểm nguy.
lúc được đề xuất thay nhông xích, các thợ sửa xe sẽ rà soát độ ôm ấp khít của xích vào nhông và đĩa bằng bí quyết vòng dây xích vào chu vi nhông, đĩa (như kiểu thắt dây thòng lọng). ví như thấy xích vẫn có độ chùng (không ấp ủ sát mép nhông, đĩa) tức thị ko đạt tiêu chuẩn. Nhông bị mòn răng sẽ tạo độ hở giữa xích và nhông khiến cho xe khi sang số thường bị giật cục. do đó phải thay trọn bộ chứ chẳng thể thay từng thứ.
Xích cũ khó với thể tiêu dùng lại (dù đã cắt mắt) vì khuyết đã bị mòn làm cho xe tăng tốc kém, rãnh xích bị lõm gây va đập mạnh sẽ làm cho mòn nhông đĩa mới. do đó các trường hợp chỉ thay đĩa nhằm tăng tốc độ của xe sẽ làm cho độ ôm ấp khít giữa nhông và sên giảm, gây nhanh mòn nhanh cùng lúc cũng làm máy bị quá chuyển vận.
lúc đổi số để tăng tốc, cảm giác xe vẫn lì, máy không bốc.
khi ga mạnh thì sở hữu hiện tượng xích đập hộp kêu lách bí quyết.
Thường xuyên căn chỉnh nhưng xích vẫn chóng rão.
giả dụ xe với tiếng kêu lạ hoặc rung lắc thì sở hữu chắc là nhông-sên đã cần phải thay?
Đây là những bắt buộc mà những tiệm sửa xe hay đưa ra lúc xe gặp khó khăn trên. nếu như bạn đã đọc đến đây thì xin lưu ý tới thời kì sử dụng của bộ nhông-sên-dĩa của mình. giả dụ chỉ là mới thay thì dĩ nhiên vấn đề rộng rãi khả năng nằm ở những bộ phộ khác do đó bạn cần phải tỉnh táo để không bị mất tiền “oan”. Vì xe rung có thể do lốp xe, tiếng kêu lạ sở hữu thể khởi hành từ máy…
chỉ dẫn bí quyết bảo dưỡng:
Xe nhất thiết nên gắn bộ chắn xích, mang tác dụng hạn chế bụi bám.
khi chạy xe phải gài số và tốc độ luôn đồng bộ
Nhông xích xe máy lúc mới thay thế giả dụ là loại rẻ thì 15 ngày sau lúc sử dụng cần tra dầu mỡ lần 1. Sau chậm triển khai cứ một tháng lại tra dầu 1 lần vào xích. Sau 6 tháng đến một năm sau phải rà soát và nâng cao lại lần 2 và tra dầu mỡ.Tiếp tục dùng năm thứ 2 thì lặp lại quy trình bảo dưỡng, năm thứ ba cũng vậy đến 6 tháng đến một năm tiếp theo thì tiếp tục kiểm tra và nâng cao lần 3. Đối với Nhông – Xích – Đĩa chất lượng thấp thì với thể sử nhàng nhàng 3 -4 năm. Thậm chí đối với xe phục vụ cho việc di chuyển đi khiến hằng ngày thì có thể sử dụng 5 -6 năm.Tuynhiên đối có hàng nhái, hàng nhái thì trung bình 1 – 2 tháng phải tăng một lần.
lúc thay thế Nhông – sên – Đĩa chọn lựa các sản phẩm rõ cỗi nguồn nguyên nhân in trên bao suy bì, với tem kiểm định chất lượng và có xe tới thay sửa ở các trọng tâm uy tín, chính hãng có bảo hành.
thông tin liên hệ
TÍN THÀNH FORMOSA GEAR (TFG)
ĐC: 1069 Nguyễn Trãi, P.14, Q.5, Tp. HCM
Phone: 087 300 2726 - 0918.465.515
Fax: 08.39.507.958
WEBsite: linhkiencokhi.net
Nhãn:
nhông xích
Google Account Video Purchases
Việt Nam
Hình ảnh nhông xích phần 1
Thứ Hai, 6 tháng 6, 2016
Nhông xích mạnh quang trên thị trường
Mạnh Quang thuộc thương hiệu lớn trong sản xuất nhông xích tại Việt Nam. SAu đây là một số hình ảnh về sản phẩm này do mạnh quang sản xuất.
Chủ Nhật, 5 tháng 6, 2016
Thứ Tư, 1 tháng 6, 2016
Đăng ký:
Bài đăng (Atom)